Мерседес в кузове W210
Mercedes-Benz в кузове W210 – это своего рода легендарная машина, которая после 211 и нового 212 кузова ещё очень гармонично смотрится на дорогах и притягивает к себе взгляды многих людей.
Ремонт ходовой мерседес
Исходя из опыта специалистов Техцентра мерседес Адмирал, мы можем уверенно сказать, что ремонт подвески мерседес вызван плохим качеством наших дорог и небрежным отношением владельца к своему автомобилю.
Ремонт тормозной системы мерседес
В теории любой автомобиль оснащен тремя различными видами тормозных механизмов: стояночный, основной и запасной тормоз. Торможение автомобиля обеспечивается двумя взаимосвязанными системами: привод и непосредственно механизм торможения.
Ремонт КПП (АКПП) Мерседес
АКПП (автоматическая коробка переключения передач) - это сложным механизм и при выходе из строя (поломке АКПП) является причиной финансовых затрат. Покупка новой АКПП не всегда целесообразный вариант решения проблемы и поэтому в большинстве случаев лучший вариант произвести её ремонт.
Из чего состоит рулевое управления у мерседес?
Функция рулевого управления автомобилей заключается в обеспечении точного и комфортного изменения траектории движения машины водителем. Безопасность движения и удобство управления автомобилем зависит от качества деталей рулевого управления и от того, в каком состоянии они находятся.
Нужен ли катализатор у мерседес?
Катализатор является одной из частей выхлопной системы и представляет собой большое количество встроенных трубок, покрытых тончайшим слоем платиново-иридиевого сплава, через которые проходят выхлопные газы.
Как работает двигатель CDI у mercedes benz
Двигатель CDI, впервые выпущенный немецким концерном «Мерседес», большинство специалистов считает лучшим из всех современных типов дизельных двигателей. Созданная конструкторами компании в 2001 году система Common rail Diesel Injection, или CDI, представляет собой способ подачи дизельного топлива, в основе которой лежит принцип впрыска топлива, используемый в дизельных двигателях Common Rail, или CR.
Статья о том из чего состоит подвеска и привод Mercedes
Пружины, амортизаторы, рычаги и стойки являются основными упругими элементами подвески мерседес. На некоторых мерседесах вместо пружин устанавливают торсионы или рессоры.
Мерседес создает владельцу атмосферу избранности
Сегодня покупают разные автомобили марки Мерседес: как подержанные, хотя слово звучит уныло, так и совсем новые машины. С удовольствием тюнингуют и ремонтируют, поскольку сервис Мерседес довольно капризный и требует только фирменных родных запчастей. Каждый владелец гордится своим авто, пусть даже Мерседесу немало лет и приходится частенько посещать технический центр для поддержания любимца в «бодром» состоянии.
Замена масла АКПП Мерседеса А класса
По документации АКПП Мерседес А-класса считается необслуживаемой и не требует замены масла. Но ввиду сложных климатических условий в России наши технические специалисты рекомендуют производить замену через каждые 100 тыс.км.
Решение проблем с чип-ключом Мерседеса
Судя по многочисленным вопросам, приходящим на наш форум Мерседес у многих владельцев Мерседесов возникают проблемы с ключом-«выкидушкой», оснащенным инфракрасным устройством дистанционного управления или чип ключом. Мерседес выпускает не одну модель с подобного вида ключами: W 124, C 202, S 140, E 210, ML, хотя ключи иногда немного различаются внешне.
Запчасти мерседес. Оригинальные или нет?
В начале своей деятельности мы считали что владельцы Мерседес - люди которые предпочитают покупать, только оригинальные запчасти, и какой-то «неоригинал» им не нужен. Опыт продаж показал, что это не совсем верно. Можно много говорить о том ,что «скупой платит дважды», «мы не такие богатые, что бы покупать дешевые вещи» и т.д. Мы считаем , что у покупателя должна быть возможность выбирать между ценой и качеством.
Советы по уходу за автомобилем Мерседес
После каждых 7500 км или не реже, чем 1 раз в год необходимо выполнять тщательные осмотр и обслуживание мерседес.
Автоматическая коробка передач мерседес
По желанию заказчика, автомобиль марки Мерседес выпускается как с автоматической КПП, так и с механикой. Стандартом стала функция kick-down, позволяющая быстро увеличить скорость езды.
Сброс индикации системы ASSYST
Сброс индикации системы ASSYST после замены масла (сброс замены масла) кнопками на приборной панели Мерседес Е класса (210 кузов до рестайлинга – до конца 2 квартала 1999 года включительно).
